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黄冈只有罗田英山没开通高铁
1、综上所述，黄冈市罗田县和英山县尚未开通高铁主要是由于地理条件、技术、生态环境保护和成本等因素的限制。然而，随着未来规划和建设的推进，这两个县有望在未来迎来高铁时代的到来。
2、截至2024年底，全国未通高铁的县级行政区主要集中在中西部及省域交界地区，具体分布如下：两湖两广四省未通高铁情况湖北省：20个县（市）未通铁路，包括黄冈市的罗田、英山，荆州市的监利、洪湖等。这些地区多位于鄂东、鄂南山区或江汉平原边缘，受地形和区位限制，铁路规划长期滞后。
3、武汉经罗田至英山的高铁目前仍处于规划研究阶段，尚未正式建设。项目规划背景 安徽省发改委已将黄冈—罗田—岳西铁路作为规划研究项目纳入省“十四五”规划，并将会同湖北省有关方面共同争取黄冈—罗田—英山—岳西铁路纳入正在修编的国家中长期铁路网规划。
罗田为什么没有火车站
1、罗田县没有铁路交通。原本罗田、英山规划的有随麻安铁路和武杭高铁（武冈城际延伸线），但是后来黄冈提出武杭高铁北延方案，和随麻安铁路在罗田对接共线进入安徽，但是后来武杭黄冈段改走南线江北五县，罗田，英山方案被抛弃，而随麻安瞬间也失去了支撑力，被弃之高阁了。
2、罗田县地处大别山区，为湖北黄冈市所辖。罗田县没有铁路交通，因此也没有火车站。乘火车要到黄冈或麻城火车站。这两个火车站也没有通往 *** 的旅客列车经过。罗田村位于安徽省黄山市，有皖赣线铁路通过，设有罗田站，属于五等小站，没有客运业务。也不可能有通往 *** *** 的火车经过。
3、截至2024年底，全国未通火车的县城主要分布在湖北、湖南、广西、广东等省份，以及西部高原和中部老少边地区，部分县域因地理或规划原因尚未接入铁路 *** 。主要省份分布 湖北省：20个县（市）未通铁路，集中在黄冈、咸宁、荆州等6个市州。
4、罗田县目前还没有火车。你可以自己开车，在武汉上武英高速，然后再罗田出口下就行了，大概的时间在1小时30分左右，我去年回去就是这么走的。也可以在武汉各大汽车站坐车，如宏基客运站、付家坡客运站等，都很多，一般2个半小时可到。
湖北英山会通高铁吗?
湖北英山县目前尚未开通高铁，但根据国家和湖北省的铁路规划，英山县未来有较大概率迎来高铁时代。以下是具体分析： 现有交通条件英山县目前主要依靠公路交通，境内有武英高速（武汉至英山）和318国道贯穿。铁路方面，目前仅有普通铁路经过，客运服务有限，居民出行主要依赖长途汽车或自驾。
综上所述，湖北英山将会通高铁，这一规划将为英山的交通和经济发展带来深远的影响。
截至2024年底，全国未通高铁的县级行政区主要集中在中西部及省域交界地区，具体分布如下：两湖两广四省未通高铁情况湖北省：20个县（市）未通铁路，包括黄冈市的罗田、英山，荆州市的监利、洪湖等。这些地区多位于鄂东、鄂南山区或江汉平原边缘，受地形和区位限制，铁路规划长期滞后。
重磅方案公布!湖北两地谋划对接武汉轨道交通!
1、湖北黄冈和仙桃两地正积极谋划对接武汉轨道交通，相关规划方案已公布，旨在推进武汉城市圈同城化发展，构建多层次轨道交通 *** 。
2、武鄂廊道轨道交通规划加快推进武汉-鄂州（黄石）、武汉-黄冈市域铁路建设，构建跨城通勤轨道 *** 。完善多模式轨道交通体系，包括已运营的轨道交通11号线，以及规划中的22号线、30号线延伸至鄂州、黄石、黄冈等区域。同步推进武黄、武冈城际铁路的运营优化，强化武汉与鄂东地区的铁路联系。
3、地铁17号线拟纳入武汉市第五期轨道交通建设规划，线路起于天河机场，终至黄家湖，全长55公里，设站19座，目前处于前期方案研究阶段，具体线站位及开工时间需以国家批复为准。线路基本规划根据武汉市自然资源与规划局回复，轨道交通17号线定位为快线，设计旅行速度达60km/h，平均站间距不低于0公里。
不通高铁的县
1、湘南、湘西山区因人口分散、经济密度低，铁路建设成本高，导致覆盖不足。广西壮族自治区：28个县（市）未通铁路，涵盖桂林、百色、河池等地，包括龙胜各族自治县、巴马瑶族自治县等。桂西北喀斯特地貌区地形复杂，施工难度大，且地方财政难以承担高额投资。
2、东至县（池州市）：位于池州市东南部，县域内无高铁站点，需通过池州站等周边站点出行。休宁县（黄山市）：虽临近黄山北站（不足10公里），但县域内未设高铁站，严格意义上未通高铁，不过实际可共享高铁便利。
3、枞阳县（铜陵市）：虽有合池高铁规划，但截至2025年尚未通车，当前交通依赖普速铁路和公路。石台县（池州市）：地处池州市西南部，地形复杂，高铁建设难度大，目前未通高铁。东至县（池州市）：位于池州市东南部，县域内无高铁站点，需通过池州站等周边站点出行。
武汉罗田至英山高铁
武汉经罗田至英山的高铁目前仍处于规划研究阶段，尚未正式建设。项目规划背景 安徽省发改委已将黄冈—罗田—岳西铁路作为规划研究项目纳入省“十四五”规划，并将会同湖北省有关方面共同争取黄冈—罗田—英山—岳西铁路纳入正在修编的国家中长期铁路网规划。
未来经过桐城市的高铁线路主要有武汉至黄冈至罗田至英山至岳西至巢湖高铁，以及合肥至池州高铁；城际铁路有合肥至舒城至桐城、合肥至庐江至桐城、桐城至舒城至六安、桐城至庐江至巢湖铁路等，其中合庐桐轻轨已纳入《合肥都市圈发展规划》。
根据《湖北省“十四五”铁路发展规划》，湖北英山的交通发展将迎来重大契机，具体表现为武汉经罗田、英山至安庆的高铁规划。
下一步规划争取方向：省发改委将积极配合安庆市、岳西县，争取湖北省牵头把武汉—罗田—英山—岳西城际纳入国家相关规划，以此实现武安杭线路规划走向。
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