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平壤到北京火车
1、有，平壤到北京有火车，为K27/28次国际联运列车。这趟列车于1954年5月21日开通，是中朝首趟直达列车，目前处于恢复筹备阶段。列车全程1364公里，中国境内称K27/28次，朝鲜境内为51/52次，运行时间约24小时，其中朝鲜境内因单轨、多站让车，220公里需5小时以上。
2、有。平壤到北京有火车，具体为国际列车K27/28次（朝鲜境内称5/6次）。以下是该列车的详细情况：运行情况：此列车于1954年开通，2020年因疫情停运，2025年7月公布恢复计划，目前处于即将重启阶段。行程与时间：全程约1364公里。
3、平壤到北京的火车为K27/K28次国际列车，该列车服务在2025年有所恢复。以下是关于该列车的具体运行信息：发车时间：关于发车时间有两种说法。一种说法是，中国铁路担当的列车每周周四从北京站发车，每周周六从平壤站发车。
朝鲜行(八)
朝鲜行（八）的主要内容为作者在平壤火车站广场及周边地区的所见所感，具体如下：平壤火车站广场的见闻：广场与人群：平壤火车站广场不大，但可能是作者一天内见过最多朝鲜人的地方。电子屏幕：广场边上有个大屏幕，在国内可能当作广告牌，这可能是平壤唯一会动的招牌。
朝鲜八道（朝鲜语：，韩国语：）是李氏朝鲜时期将朝鲜半岛所划分而成的行政区域，也是现在朝鲜和韩国的行政区划基础。朝鲜八道于李氏朝鲜太宗13年（1413年）划分。
三十八军在龙源里激战前经历了艰苦行军、情报获取、任务调整等一系列行动，为后续战斗做好准备。具体如下：艰苦行军：335团指战员们行军途中没有向导，全靠一张地图和一个指北针，逢山过岭，遇河涉水。天寒冰冻，道路难行，有的人跌倒了爬起来，循着脚印追上队伍。
朝鲜八道是李氏朝鲜时将全国所划分而成的行政区划，也是现时南北韩的行政区划基础。朝鲜八道于太宗13年（1413年）划分。朝鲜高宗33年（1896年）（之前曾短暂实行过23府制），朝鲜八道中的平安、咸镜、忠清、全罗、庆尚五道分别拆为南、北两道，是为十三道制。
“祖国三千里江山如画，五千年历史悠长。”这是朝鲜人民在国歌中对自己国土与历史的崇高赞颂。且不论五千年历史，光是这三千里疆土就让我们错愕不已。曾经的朝鲜疆域有多大，引以为傲的半岛人民习惯将全国领土称为“朝鲜八道（朝鲜语：）”。
追忆我在朝鲜的生活(25)
1、我们一路逛过去，碰见了几个来看家具的朝鲜当地人，在他们前面有两个漂亮服务员在对他们做着各种解说，看到他们的神态，应该是过来采购家具。 旁边的小赵看他们可以在这里消费，羡慕的不得了。 不得不承认，无论在哪个地方都会有穷人与富人。朝鲜这里虽然穷，在平壤依然会有着很多有钱人。
2、拉过身后的朝鲜姑娘，对我介绍着说：“这是我家的亲妹妹，大学刚毕业，还没有参加工作。今天我们出去玩，她自己在家没有什么事，这两天就给我吵着要跟着一起去，我实在没办法，就让她一起跟过来了，还希望你不要介意。
3、在平壤的街头，随处都可以看到许多的当地人，其中有穿着打扮时髦的朝鲜姑娘，还有着各色人等都汇聚在站台上，井然有序的排队等车。很少看到混乱拥挤上车场景，在这里有着很多民众有着非常好的自觉性维护着公共秩序。
平壤风云(30)在朝鲜火车站遇到老同学
在朝鲜平壤火车站，主角胡伟偶遇了老同学金雪珠，同时因朋友熊兴的口无遮拦引发了一系列误会。具体情节如下：偶遇老同学：胡伟在平壤火车站与老同学金雪珠重逢。金雪珠如今是一名导游，当天正带团接从新义州过来的中国游客。她穿着朝鲜传统服装，挂着胸牌，笑着与胡伟打招呼，并询问他是否又来平壤出差。胡伟确认后，两人聊起了近况。
胡伟因好心帮助丢钱妇人反被诬陷为小偷，在火车即将启动时被铁路员工阻拦，最终未能及时上车而滞留在朝鲜乡镇地区火车站。具体过程如下：好心助人反被诬陷：胡伟在城内站下车透气时，遇到一位丢钱的妇人。妇人声称将一万朝元生活费装在黄色包里，下车后发现包不见了。
相对的，朝鲜的建议为：将采访记者由30人裁减为20人，双方各组织一个151人的离散家族探亲团，于8月15日同时前往汉城与平壤，进行3夜4天的交流互访。另外，韩国同意于8月中旬南北双方圆满顺利地实践离散家族探亲互访后，于9月上旬即对朝鲜坚持争取、且本人渴望早日回归朝鲜的59人悉数遣送朝鲜。
第166集主要讲述了主角前往城内里铁道大院与朋友告别，期间遇到卢武正归来，并与其及金湘玉等人互动的过程。具体内容如下：与金在武的对话：主角质问金在武是否常给情侣介绍地方干坏事，金在武辩解是为人民做贡献，并透露撮合金湘玉和主角的意图。主角明确表示自己已婚，拒绝撮合。
主角一行人最终安全抵达了平壤火车站，并在站前广场等待朋友熊兴前来接站，随后与熊兴会合。 以下是具体情节梳理：火车抵达前的准备与对话：凌晨五点多，李成焕与主角聊天至倦意浓重，他坚持不睡，一根接一根抽烟提神，直至抽完主角给的一包烟。李成焕询问距离平壤还有多久，主角告知大约一个多小时。
《平壤风云（08）》中“遇见朝鲜铁道大院美女”的情节围绕铁道大院的生活场景、人物互动及情感纠葛展开，展现了朝鲜普通民众的生活细节与人际关系。
平壤风云(29)安全抵达朝鲜平壤火车站
主角一行人最终安全抵达了平壤火车站，并在站前广场等待朋友熊兴前来接站，随后与熊兴会合。 以下是具体情节梳理：火车抵达前的准备与对话：凌晨五点多，李成焕与主角聊天至倦意浓重，他坚持不睡，一根接一根抽烟提神，直至抽完主角给的一包烟。李成焕询问距离平壤还有多久，主角告知大约一个多小时。
路线走向朝鲜到北京的火车路线以平义线为核心，该线路连接朝鲜首都平壤与中朝边境的新义州青年站。列车从平壤出发后，经新义州青年站通过鸭绿江大桥进入中国境内，与中国沈丹铁路对接。进入中国后，列车依次途经丹东、沈阳，随后沿京哈铁路向南行驶，经天津最终抵达北京。
朝鲜国防省发言人认定韩国军方是无人机渗透至平壤事件的“主体、肇事者”，目的是空投反朝政治传单，具体内容如下：事件认定主体与结论：据朝中社28日报道，朝鲜国防省发言人27日发布最终调查结果，明确指出韩国军方是此次无人机渗透至平壤事件的“主体、肇事者”。
再慢吞吞的过朝鲜边检，坐汽车到新义州火车站。这一般就到12点了。火车应当是在12：00发车，18：00左右到平壤火车站，实际上总是会延误的。返回的时候基本是上午10：00点左右到平壤火车站，下午17：00前返回丹东。中间的行程如何安排全要朝方临时决定，中方旅行社提供的日程安排仅供参考。
中朝列车是要恢复重启了是真的么
中俄朝三方近期加强铁路联通合作，新修建的图们江大桥预计2024年通车目前尚无明确的客运列车恢复日期，但结合朝鲜2023年9月恢复国际航线、2024年3月允许留学生返校等举措，以及中朝2024年建交75周年的外交节点，业内普遍预测客运列车可能在2024年二季度逐步重启。具体班次可能先恢复北京-平壤线路，初期或采取两周一班的试探性运营。
综上所述，中朝列车的恢复重启是真实且具有重要意义的，它将为中朝两国之间的合作与交流注入新的活力。
月17日丹东至新义州铁路口岸货运正式重启，标志着中朝铁路贸易在时隔两年后全面恢复。重启过程与官方确认1月17日上午，一列满载货物的火车从中国进入朝鲜，并于同日空车板返程。中国外交部发言人赵立坚在当天例行发布会上明确回应称：“丹东至新义州铁路口岸货运已经重启。
这趟列车的重启，不仅恢复了两国首都之间的直接铁路联系，也为旅客提供了更加便捷、舒适的出行选择。丹东—平壤国际联运旅客列车除了北京—平壤的客运列车外，由辽宁丹东开往朝鲜平壤的95次国际联运旅客列车也每日开行。该列车北京时间10时从丹东站发车，经过5小时30分钟的运行后，于15时30分抵达平壤。
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