本文目录一览：
- 1、杭州地铁有望政协提议杭州地铁3号线延伸至运河新建临平至德清城铁
- 2、德清地铁什么时候开始运营
- 3、上塘九里、北城芳满庭:被杭德城际铁路拯救的仁和两兄弟(附航拍)_百度...
- 4、德清10号线全部站点
- 5、杭州地铁10号线二期有好消息!
- 6、杭州至德清市域铁路初步设计正式获批
杭州地铁有望政协提议杭州地铁3号线延伸至运河新建临平至德清城铁
1、杭州地铁有望政协提议的关于3号线延伸至运河及新建临平至德清城铁的情况如下：关于地铁3号线延伸至运河的建议：现状：根据杭州城市地铁建设规划，3号线原本计划建至星光街。然而，临平东部的市民热切期盼地铁能进一步延伸至运河街道，以改善该区域的交通状况。
2、临平至德清城际铁路其实也在早前有线路曝出，地铁9号线延伸目前已经在杭州地铁四期中体现，有了德清至临平城铁线路新建的基础。作为江南十大古镇之首的塘栖，也可以利用自身区位优势，加强临平区与德清的联动，进一步提升临平区的城市活力。
3、关于杭州地铁是否延伸至湖州德清武康的问题，目前来看可能性不大。地铁系统通常服务于城市内部及周边区域，而德清武康位于更远的地区，可能更适合通过高速列车连接。不过，我们也不应排除未来有可能性。城市交通规划是一个复杂的过程，需要考虑多方面的因素。
4、杭州至德清城际铁路以地铁10号线新兴路站为起点，途经余杭仁和、德清城区，终于德清高铁站，全长约31公里（德清境内约25公里、杭州余杭境内约16公里），设站13座。设计速度120公里/小时。
5、杭州都市圈轨道交通图（2028年版）/ 迎接未来，杭州轨道交通正以全新的面貌展开四期建设规划，一幅详尽而前瞻的线路图已经绘制完成。设计师Lyt以独特的视角，通过 MetroMan地铁通的精心呈现，为杭州、绍兴、海宁、德清四地的轨道交通描绘出一幅充满活力的蓝图。
6、截止2023年4月杭州地铁四期规划已明确路线 延伸线路：延伸线路1号线，即10号线北延/南延：北延段起于逸盛路站（不含），终至仁和南站。延伸线路2号线，即2号线西延：线路起于余杭区瓶窑站，终至良渚站（不含）。
德清地铁什么时候开始运营
1、德清地铁（杭德线）计划于2026年底开通运营，初期需在仁和北站换乘杭州地铁10号线，2025年1月德清段已贯通。 开通时间与当前进展 根据湖州市2024年3月发布的官方信息，杭德市域铁路（杭德线）将于2026年底全线通车，德清段高架轨道铺设已于2025年1月完成，主体工程全面贯通。
2、德清地铁预计将于2026年12月底完工。根据最新的杭州市本地消宝信息，德清地铁是包含在《浙江省都市圈城际铁路建设规划（二期）》、《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》以及《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》中的建设项目。目前计划表明，德清地铁将在2026年12月底完成建设并开始通车。
3、开通。9月22日下午2点，杭州地铁19号线正式“上线”。德清县城到杭州萧山机场的地铁开通了，从西往东，连接杭州火车西站、火车东站和萧山国际机场三大交通枢纽，实现20多分钟从机场到火车东站、50分钟到杭州西站的突破，这是19号线的速度，也是杭州东西“中轴线”的“时空”突破。
上塘九里、北城芳满庭:被杭德城际铁路拯救的仁和两兄弟(附航拍)_百度...
与良渚、勾庄、崇贤等热门区域相比，仁和区的上塘九里和北城芳满庭在性价比上并不突出。然而，随着杭州至德清城际铁路的规划实施，这两个楼盘在城北市场找到了自己的定位——近郊轻轨刚需盘。
德清10号线全部站点
杭德城际铁路全长约36公里，线路起点为杭州地铁10号线逸盛路站，终点为德清高铁站，途经仁和南站、仁和站、仁和北站、八字桥站、下渚湖站、地信小镇站、莫干山高新区站等站点（截至2023年10月规划公示）。该线路与杭州地铁10号线在逸盛路站实现换乘。
线路规划及进展：10号线北延段作为新增线路，包括逸盛路至仁和南和仁和南至仁和北两段，前期工作已取得重要进展。线路全长8公里，主要连接仁和先进制造业基地和钱江经济开发区，旨在提升与西湖黄龙等核心区域的快速交通连接。
杭州地铁10号线首通段于2022年2月21日开通运营，首通段起自逸盛路站，终点为翠柏路站，线路长约12公里。仁和南延伸至仁和北的北延段已经确定，北延段起于逸盛路站（不含），终至仁和南站，主要沿港虹西路、仁和大道敷设，线路长8公里，全为地下线，设车站3座。
杭德城际铁路将由杭州轨道交通10号线一期终点站——新兴路站引出，向北下穿G25长深高速后沿仁和大道敷设，穿越仁和街道中心折向西沿启航路敷设，穿越东苕溪后，平行于长深高速公路进入德清县，之后沿规划杭德快速路敷设，穿越德清中心城区，止于宁杭高铁德清站。
该线路连接杭州余杭区与湖州德清县，全长约26公里，设计时速120公里。 初期运营与换乘方式 2026年底开通初期，乘客需在仁和北站通过同站台换乘（杭州地铁10号线杭德线），换乘步行时间约1分钟。远期规划中，杭德线将与杭州地铁10号线贯通运营，未来可从杭州市中心直达德清，无需换乘。
杭州地铁10号线二期有好消息!
1、杭州地铁10号线二期的好消息主要包括以下几点：开通试运行时间：预计在2026年9月30日开通试运行。这条线路的建设速度高效，仅用时不足4年，将极大地方便仁和、良渚北部地区的居民出行，使他们迎来地铁时代。线路规划及进展：10号线北延段作为新增线路，包括逸盛路至仁和南和仁和南至仁和北两段，前期工作已取得重要进展。
2、杭州地铁10号线二期传来振奋人心的消息：预计在2026年9月30日开通试运行，这条线路的建设速度堪称高效，仅用时不足4年，将使得仁和、良渚北部地区的居民迎来地铁时代。10号线北延段作为新增线路，已在前期工作中取得重要进展。
3、杭州地铁10号线近期有重要建设进展。5月20日，二期云会站主体结构提前11天封顶，此站在仁河大道与怡然街交叉口，为地下二层岛式站台，用明挖法施工，为后续施工奠基。5月15 - 19日，二期区间盾构下穿合杭高铁桥孔工程线路加固工程评标结果公示无异议，已确定各标段中标人。
4、然而，根据杭州远期2025年轨道交通线路规划，杭德轻轨与10号线的衔接使得10号线进行了延长，新增了32公里，总长度达到了25公里。站点数量也由原来的12个增加到了15个，新设的终点站为余杭仁和，名为仁和广场站。
5、杭州地铁10号线二期工程的起点位于西湖区的黄龙体育中心站，向北延伸至余杭区良渚街道的博园路站。 在杭州地铁三期规划中，10号线二期工程的起点为黄龙体育中心站，沿线经过玉古路、学院路、余杭塘河边、莫干山路、石祥路、杭行路、港虹西路，最终到达逸盛路站。
6、杭州地铁10号线的南延走向得以揭示，线路预计将从浙大站沿玉古路向南延伸，穿越西湖群山。这一延伸将可能设有站点于灵隐路与玉古路交叉口附近，以及梅灵北路附近，为杭州植物园、灵隐寺等著名景区带来通地铁的希望。
杭州至德清市域铁路初步设计正式获批
浙江省发改委消息：11月19日，杭州至德清市域铁路工程初步设计正式获批，总投资140.6亿元、工期60个月。
好消息传来！10月25日，德清县 *** 网站正式发布了《杭州至德清城际铁路工程可行性研究及专题报告编制项目》的招标公告。其中，招标条件之一条明确表示：“本招标项目杭州至德清城际铁路工程已批准建设。
这条杭州至德清市域的杭德城际，客运量大、准点高效、快捷便利、发车密度高、服务水平高，而目前铁路项目已经获批，这条铁路的建设与开通后与杭州地铁10号线同台换乘，实现湖州德清与杭州中心城区60分钟内到达。杭德城际铁路什么时候开通目前整座建设中，具体的开通消息需等待官方公布。
德清地铁（杭德线）计划于2026年底开通运营，初期需在仁和北站换乘杭州地铁10号线，2025年1月德清段已贯通。 开通时间与当前进展 根据湖州市2024年3月发布的官方信息，杭德市域铁路（杭德线）将于2026年底全线通车，德清段高架轨道铺设已于2025年1月完成，主体工程全面贯通。
建设进度：按计划，7号线将在2021年完成建设，并具备通车条件。目前，14座车站主体已完工，同步进行盾构掘进。关于杭德城际铁路：招标公告发布：德清县公共资源交易中心正式发布了《杭州至德清城际铁路工程项目（勘察设计、国际招标、施工等）招标 *** 服务项目》招标公告，标志着杭德城际铁路建设进入实质性阶段。
现状：根据杭州城市地铁建设规划，3号线原本计划建至星光街。然而，临平东部的市民热切期盼地铁能进一步延伸至运河街道，以改善该区域的交通状况。政协委员建议：加速地铁3号线的落地，并合理提升城区交通布局，同时建议将3号线建设终点延伸至运河街道，以满足东部市民的地铁出行需求。
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评论列表（4条）
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希望本篇文章《德清杭德城际拆迁范围（德清县杭德城际铁路有限公司 *** ）》能对你有所帮助！
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