本文目录一览：

• 1、爆发!上海又迎新一轮交通利好,这两个区直接受益!
• 2、崇明岛大爱城交通—高铁篇
• 3、上海崇明高铁站在哪里?(附规划工期)
• 4、北沿江高铁获国家发改委正式批复,崇明这条高铁即将飞驰!

爆发!上海又迎新一轮交通利好,这两个区直接受益!

上海新一轮交通利好中直接受益的两个区是崇明区和宝山区。具体利好如下：崇明区交通枢纽建设沪渝蓉高铁在崇明区设置崇明站，选址于崇明区城桥镇湾南村湾南路（现状），北侧上跨新湾路（现状），湾南村二组、湾南村六组附近。崇明站为地上站，站台规模为2台6线。

上海地铁2018-2023建设规划中，嘉闵线和机场联络线对七宝和九亭板块的利好最为显著，这两个板块可能成为更大受益区域。七宝板块 交通枢纽地位提升：嘉闵线和机场联络线均经过闵行的七宝，且这两条线路将与未来的9号线联通，站点大概率分别设置在七宝的漕宝路及中春路地铁站附近。

上海地铁百公里大环线（26号线）若建成，将对莘庄所在的外环附近区域带来显著利好，但莘庄是否直接受益需结合其地理位置及线路具体走向判断。

利好：19号线北段以宝杨路站为起点，贯穿吴淞腹地，直接缓解交通压力，提升区域通达性。爆发点：宝杨路站未来规划为上海北站（杨行枢纽），成为沪崇铁路、宝嘉铁路、江苏沿江高铁的始发站。宝山居民可通过19号线直达陆家嘴，吴淞板块将升级为上海北部交通枢纽，带动商业、商务需求增长。

上海第二条南北“高架”规划公示，临平路、北外滩、陆家嘴等板块直接受益 近日，市交通委官网对《南北通道工程专项规划（草案）》进行了公示，标志着上海万众瞩目的第二条南北“高架”线正式进入规划阶段。该规划范围北起大柏树立交（中环路/逸仙高架路立交），南至杨高南路成山路，全长约13公里。

崇明岛大爱城交通—高铁篇

崇明岛大爱城与高铁的连接崇明站位置：北跨陈海公路和南横引河，东距崇明城区5公里，西跨江万公路，南距长江约3公里。大爱城至崇明站距离：直线距离：约20公里。车程：约30分钟。交通意义：高铁通车后，崇明岛将结束无地铁和高铁的历史，大幅缩短与上海市区及长三角城市的时空距离。

崇明大爱城整体不错，交通较为方便。以下从地理位置、现有交通、未来交通规划三个方面详细阐述：地理位置优越，处于交通门户崇明岛大爱城位于崇明岛的北部，属于江苏进入上海的门户位置，这种特殊的地理位置使其在区域交通中占据重要节点。

崇明岛大爱城的交通具有多种交通方式并行，与整个大上海经济圈连为一体，并连接长三角重点区域的特点，具体如下：高铁：北沿江高铁线（规划中）将进一步提升区域交通能级，加强与长三角重点城市的连接。

上海崇明岛大爱城所在区域的交通规划正逐步完善，未来将形成以轨道交通、铁路、高速公路为核心的立体交通 *** ，显著提升区域通达性。具体交通规划如下：轨道交通：崇明线（轨交9号线延伸/19号线）线路走向：起于浦东金吉路站，经长兴岛站后进入崇明，在陈家镇设三座站点。

上海崇明高铁站在哪里?(附规划工期)

1、上海崇明高铁站位于崇明区西北城桥镇湾南村附近。北跨陈海公路和南横引河，东距崇明县城区5km，西跨江万公路，南距长江约3km，是沪渝蓉高铁（俗称北沿江高铁）上海宝山站至启东西站段的一个站点。规划工期：上海宝山站（含）至启东西站（不含）段的建设工期为7年。

2、崇明站：将以高铁连接起上海市区与崇明。根据已 *** 息，崇明站位于城桥镇湾南村附近，北跨陈海公路和南横引河，东距崇明城区5公里，西跨江万公路，南距长江约3公里。围绕高铁建设和高铁车站建设，崇明区已启动规划研究一座“高铁小镇”，具体方案正在细化过程中。

3、上海崇明高铁路线是沪渝蓉高铁（北沿江高铁）的东段部分，连接上海、南京与合肥，其中崇明站位于崇明区城桥镇湾南村，未来将实现崇明与上海宝山等地的快速通达。线路规划与意义该线路是国家“八纵八横”高铁网沿江通道的关键段落，新建站点包括上海宝山站、崇明站、启东西站等10个车站。

北沿江高铁获国家发改委正式批复,崇明这条高铁即将飞驰!

1、北沿江高铁（新建沪渝蓉高铁）已获国家发改委正式批复，以下为详细介绍：项目概况 项目意义：为深入贯彻落实长江经济带发展战略，进一步完善沿江高铁通道，构建长江经济带综合立体交通走廊，提升通道运输能力和服务品质，促进区域经济社会协调发展，同意新建上海至南京至合肥高速铁路。

2、新建沪渝蓉高铁（北沿江高铁）获国家发改委正式批复，在苏州太仓设站。以下是详细介绍：项目概况新建沪渝蓉高铁，俗称北沿江高铁，项目起自上海市，新建上海宝山站，经江苏省苏州市、南通市、泰州市、扬州市、南京市及安徽省滁州市、合肥市，接入既有合肥南站。

3、上海崇明岛北沿高铁（即北沿江高铁上海段）是国家“八纵八横”高铁网中沿江通道的重要组成部分。根据最新 *** 息，该项目已于2022年9月正式开工，目前正在推进中。

4、年北上海交通重大进展的核心是北沿江高铁（沪渝蓉高铁上海段）建设推进，崇明至宝山通行时间将缩短至17分钟，同时轨交崇明线、崇启公铁长江大桥等配套工程同步实施。

5、近日，交通运输部正式批复北沿江高铁江苏段通航论证，为项目初步设计批复及年内开工建设奠定重要基础。项目背景与战略意义国家战略定位：北沿江高铁是国家中长期铁路网沿江通道、长三角城际轨道交通网的核心组成部分，承担着落实“长江经济带”“一带一路”及沿海开发等国家战略的重要任务。