本文目录一览：
- 1、定了!广州地铁28号线年内动工!总投资1200亿!
- 2、广州火车站至湛江西站路线图
- 3、深汕高铁线路图出炉,共设6站,深圳出发10多分钟到惠州
- 4、广州至汕头高铁线路图
- 5、样板引路!中铁十七局粤东城际铁路项目承办全线观摩会
定了!广州地铁28号线年内动工!总投资1200亿!
广州地铁28号线（佛穗莞城际）计划于2022年内动工，线路全长126公里，总投资1201亿元，新建29座车站（含21座换乘站），并设置一段两场。 以下为具体信息梳理：线路基本情况线路定位与走向线路连接佛山、广州、东莞三市，是粤港澳大湾区城际铁路网的重要组成部分。
广州地铁28号线（佛穗莞城际）计划2025年启动建设，力争2031年建成。 开工前置条件与进度 根据广州市发改委披露，佛穗莞城际目前正处于开工筹备阶段，目标是在2025年内完成前期准备工作并实现正式动工。
广东省近日公布了2024年1500个重点项目，其中与增城相关的项目有36个，2025年度投资高达291亿。这些项目涵盖了多个领域，包括供应链、公铁联运、城际铁路等，而备受瞩目的地铁28号线也位列其中，并有望在今年内正式动工。
广州28号线（佛穗莞城际鹭洲至新塘段）最快有望2025年底开工建设，但地铁对房价的拉动效应已显著减弱，部分曾炒作28号线的板块房价甚至大幅下跌。以下是具体分析：广州28号线建设进展审批流程：工程可行性研究报告已获批，下一步完成工程招标后即可正式开工。
广州地铁28号线（佛穗莞城际）争取今年内批复可研，项目规划及进展如下：项目定位与意义线路名称：佛山经芳村鱼珠至东莞城际（广州地铁28号线），是广州160km/h级别市域快线 *** 的重要组成部分。
广州火车站至湛江西站路线图
广州火车站至湛江西站目前暂无完全建成通车的直达高速铁路线路，规划中的广湛高铁终点为湛江北站，并非湛江西站，以下为广湛高铁相关路线信息：线路走向：广湛高铁正线自广州站引出，整体呈西向延伸，依次途经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、湛江等城市，最终抵达湛江北站。
02（到上海南）、03：04（到北京西），早上08：10（到广州），三班车均在广州停靠，建议坐08：10到广州的列车。
湛江西站-塘口站-黄略站-塘缀站-吴川站-鳌头站-茂名东站-电白东站-茂名港北站-阳西站-阳江站-合山站-大槐站-恩平站-开平站-双水站-江门南站-横栏站-中山北站-南沙站-虎门站-深圳北，这些高铁线路图。
广州到湛江高铁主要有两条线路，途经站点不同。广湛高铁途经广州白云站、佛山站、佛肇站、新兴南站、阳春东站、阳江北站、马踏站、茂名南站、吴川站、湛江北站；现有广湛快速铁路主要途经广州南站、江门站、阳江站、茂名站、湛江西站，部分车次经停小榄、恩平、阳西等站。
主要线路 广湛高速铁路起于广州站，沿途经过佛山、肇庆、云浮、阳春、阳江、茂名等城市，最终到达湛江西站或湛江北站（具体到达站点可能根据车次不同而有所差异）。该线路正线全长约401千米，设计行车时速为350千米，是连接广州和湛江的重要高速铁路通道。
从广州南站到湛江西站可乘坐高铁，日均约40对动车，运行时间5-3小时，二等座票价185-260元。到达车站与取票提前到站：建议至少提前30分钟到达广州南站，高峰期（如节假日）需预留40分钟以上，避免因排队耽误行程。取票方式：地铁出站后，可通过K出口或H出口的高铁取票机取票。
深汕高铁线路图出炉,共设6站,深圳出发10多分钟到惠州
1、深汕高铁全线设西丽站、罗湖北站、坪山站、惠州南站、惠东站、深汕站共6个车站，线路起自南山西丽枢纽，至深汕合作区深汕站接入广汕铁路，深圳西丽至罗湖北段设计时速250公里/小时，其余地段350公里/小时，计划2020年动工2025年建成。
2、惠州第四条高铁深汕高铁计划于今年底动工，建成后从惠州南站到深圳最快只需10多分钟。线路走向与站点设置：深汕高铁起于深圳枢纽西丽站，经深圳市多个区及惠州市，最终引入广汕铁路赤石站（深汕站）。全线设西丽站、罗湖北站、坪山站、惠州南站、惠东站和深汕站共6个车站。
3、站点设置：惠州段设惠州南、惠东站2座车站，与现有的厦深高铁惠州南站、惠东站并站。动工时间：目前，深汕高铁惠州段动工时间尚未对外公布。交通优势：深汕高铁建成通车后，从惠州南站到深圳最快只要10多分钟，将极大缩短惠州与深圳的时空距离。
4、深汕高铁最小行车间隔设计为3分钟，其运营效率堪比地铁，具备高频次、快速通勤的特点。以下为具体信息梳理： 线路基本情况 站点设置：全线共设6站，依次为西丽、罗湖北、坪山、惠州南（地下站）、惠东（地面站）、深汕站。建设主体：由深圳地铁集团负责建设，属于广东省重点建设项目。
5、线路走向与站点设置深汕高铁起自深圳枢纽西丽站，经深圳市南山、龙华、福田、罗湖、龙岗、坪山，惠州市大亚湾、惠阳、惠东，终至深汕合作区深汕站。全线设西丽、罗湖北、深圳坪山、惠州南、惠东、深汕共6座车站，并设三角山和坪山各1座线路所。
6、深汕高铁整体规划线路走向：起于深圳铁路枢纽西丽站，经深圳市、惠州市至深汕合作区，引入广汕铁路深汕站。线路长度：新建正线全长约1238公里，设计时速350公里，项目总投资481亿元。车站设置：共设6座车站，具体分布如下：深圳段：55公里，设西丽、罗湖北、坪山3座站点。
广州至汕头高铁线路图
广州站至汕头南站的高铁线路于2023年9月正式贯通，经广汕高铁与汕汕高铁衔接，最新站点信息如下： 线路走向与分段 这条线路分为两段：广汕高铁（广州至汕尾）和汕汕高铁（汕尾至汕头南）。广汕段全长约202公里，汕汕段汕尾至汕头南段约143公里已于2023年12月投入运营，汕头南至汕头站预计2024年建成。
广州至汕头高铁线路图主要包括以下几条线路：广州东至汕头线路：经行广深铁路和广梅汕铁路。另一条广州东至汕头线路：经行广深城际铁路，赣深高铁，厦深铁路以及广梅汕铁路。广州南至汕头线路：经行广深港高铁，厦深铁路以及广梅汕铁路。
广州南至汕头高铁全程约436公里，设计时速350公里。开通初期，广州东站至汕头站最快运行时间为1小时52分，较原有普速列车压缩近3小时。线路途经广州、东莞、惠州、汕尾等城市，最终接入汕头市区，实现了粤东沿海高铁通道的全线贯通。
广州至汕头高铁（汕汕高铁）沿途共设7个站点。
样板引路!中铁十七局粤东城际铁路项目承办全线观摩会
粤东城际铁路全线墩柱标准化施工现场观摩会在中铁十七局承建工区举办，项目通过样板引路、技术创新和管理优化，为高品质建设提供经验借鉴。观摩会概况近日，粤东城际铁路全线墩柱标准化施工现场观摩会在中铁十七局承建的7标段四工区举办。
月26日至27日，中铁十七局党委书记、董事长陈宏伟在广州与中国铁路广州局集团有限公司党委书记、董事长蒋辉举行工作会谈，并在粤期间调研广湛高铁项目。会谈出席人员中国铁路广州局集团副总经理陈伟庚，中铁十七局副总经理杨永睿、副总经理兼总工程师邱瑞参加会谈。
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希望本篇文章《广东省铁路线路图（广东省铁路线地图）》能对你有所帮助！
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