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航空天气预报的影响因素
天气对航班的影响主要体现在以下几个方面：航班取消或延误：极端天气：大雪、暴雨、大风等极端天气会导致机场运营压力增大，流程延误，甚至设备故障，从而使航班被取消或延误。
低能见度天气对飞机起降有着很大的影响。雨、云、沙尘暴、浮尘、烟、雾和霾等都会使能见度降低，影响飞行。地面能见度低，容易产生偏航和迷航，影响起飞和着陆。
本文将深入探讨那些直接关乎飞行安全的气象要素：低云、雷雨、低能见度、强风和结冰现象，以及应对策略。飞行的每一步，都离不开精准预报的保驾护航，低云可能导致视线模糊，雷雨则潜藏飞行湍流与设备的挑战，而低能见度则如同隐形的障碍，影响起降的决策。
航路天气的变化与复杂性令飞行员们必须随时根据天气预报进行航线调整和决策。其中，风切变是航班风险的一个重要因素，尤其是在航班起飞和降落时的影响更为显著。航班对于不同航线上的航路天气的认知与把握有助于提升麻烦天气时的应对能力，对于航班的安全和顺畅具有重要作用。
航空天气预报的预报特点
1、航空气象业务的关注点和普通气象业务有着明显的不同，并具有及时性、精细化、国际性的特点。所谓的及时性和精细化，即所有观测到和预报的天气状况要及时送达相关的部门和个人；预报的要素、区域及时间区间要求精确具体。
2、航空气象预报具有及时性、精细化、国际性的特点，且预报关注点与普通气象预报有所不同。航空预报分为高空预报和机场预报两个方面。机场预报和观测报告在国际上有一些特定的格式，需要编码及解码。
3、航线天气预报则关注起降航线和空中航线两侧25公里范围内的天气状况，包括飞行高度上的风向、风速、气温、云量、云状、云高、能见度、天气现象如雾、雷暴、降水等以及积冰情况。预报通常在起飞前一小时由起飞航站气象台提供，有效期至预计飞行结束后一小时。
4、航空天气预报专门为航空领域提供服务的预报，其内容主要包括风力、云层、能见度、雷暴以及飞机积冰等信息。 航空天气预报按照应用范围可以分为航站（机场）天气预报、航线天气预报以及航区（区域）天气预报。
5、②航线天气预报：包括起降航线和空中航线两侧25公里范围以内的天气预报。内容包括飞行高度上的风向、风速、气温、云量、云状、云高、能见度、天气现象（雾、雷暴、降水等）和积冰等。航线预报通常在起飞前一小时由起飞航站气象台向机组人员提供，有效时限至预计飞行结束后一小时为止。
6、航空天气预报，是专为航空服务的天气预报。内容主要有风、云、能见度、雷暴以及飞机积冰等，按范围分为航站（机场）天气预报、航线天气预报和航区（区域）天气预报。
航空天气预报的与普通天气预报的区别
1、航空气象预与一般的气象预报差异非常大。航空气象预报具有及时性、精细化、国际性的特点，且预报关注点与普通气象预报有所不同。航空预报分为高空预报和机场预报两个方面。机场预报和观测报告在国际上有一些特定的格式，需要编码及解码。
2、与普通天气预报相比，航空气象预报对预报的精细化程度要求更高，需要定点、定时、定量。
3、航线天气预报则关注起降航线和空中航线两侧25公里范围内的天气状况，包括飞行高度上的风向、风速、气温、云量、云状、云高、能见度、天气现象如雾、雷暴、降水等以及积冰情况。预报通常在起飞前一小时由起飞航站气象台提供，有效期至预计飞行结束后一小时。
4、航空天气预报专门为航空领域提供服务的预报，其内容主要包括风力、云层、能见度、雷暴以及飞机积冰等信息。 航空天气预报按照应用范围可以分为航站（机场）天气预报、航线天气预报以及航区（区域）天气预报。
5、②航线天气预报：包括起降航线和空中航线两侧25公里范围以内的天气预报。内容包括飞行高度上的风向、风速、气温、云量、云状、云高、能见度、天气现象（雾、雷暴、降水等）和积冰等。航线预报通常在起飞前一小时由起飞航站气象台向机组人员提供，有效时限至预计飞行结束后一小时为止。
6、着陆预报由机场气象台 *** 和发布，以满足本场民用航空气象用户和距离本场1小时以内飞行时间的航空器的需要。采用趋势预报形式编制，指明地面风、能见度、天气现象、云和垂直能见度中的1个或几个要素的重大变化，有效时段从所附着的天气报告的时间起的2小时。
气象上面VCSH是什么意思
气象上面VCSH是什么意思？在航空气象中，VCSH是机场天气预报（TAF）中使用的一个术语。当机场附近出现有影响航空的重要天气现象时，预报员应在TAF的天气要素后编报这些重要天气。VCSH指的是机场附近有阵性降水。气象千万是什么意思？“气象千万”用来形容景象宏伟绚丽，非常壮观。
航空天气预报的介绍
1、航空天气预报专门为航空领域提供服务的预报，其内容主要包括风力、云层、能见度、雷暴以及飞机积冰等信息。 航空天气预报按照应用范围可以分为航站（机场）天气预报、航线天气预报以及航区（区域）天气预报。
2、航空天气预报包括机场预报、着陆预报、起飞预报、区域预报和航路预报。预报 *** 和发布机构应按照《民用航空气象——第2部分：预报》及时发布预报，达到修订标准时迅速发布修订预报。机场预报应由机场气象台在指定时间 *** 和发布，包含对机场具体时段预期气象情况的简要说明。
3、预报内容涉及地面气温、气压、风向、风速、云状、云量、云高、跑道能见度以及雷暴等。定期预报每日两次，另可根据飞行任务需求提供即时预报。很多机场提供机场天气预报广播业务，确保信息实时传递给空勤人员。
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希望本篇文章《航空天气预报（航空天气预报图）》能对你有所帮助！
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